Автообзор: Роллы

Двойные электродвигатели Rolls-Royce Spectre 2024 года соединены с односкоростной коробкой передач, которая генерирует 584 лошадиные силы и 664 фунт-фут крутящего момента. (Джеймс Липман/Роллс-Ройс/TNS)

Rolls-Royce — это бренд, который долгое время стремился к тишине, потратив более века на то, чтобы укротить вибрирующую, хрипловатую и зловонную индивидуальность двигателей внутреннего сгорания, которые приводят в движение их автомобили. Они ведут себя молчаливо, поэтому их машины носят призрачные названия. «На скорости 60 миль в час самый громкий шум в Rolls-Royce исходит от электрических часов», — хвасталось однажды в рекламе 1959 года.

Эта характеристика находит отклик у клиентов компании, поскольку автопроизводитель планирует производить около 6000 автомобилей в год. Дело не в том, что компания не может продавать больше; это столько, сколько они захотят произвести.

И теперь Rolls-Royce впервые производит электромобили, во что верил соучредитель компании Чарльз Роллс. «Электромобиль совершенно бесшумен и чист, — писал он в 1900 году. — Когда их починят, они должны стать очень полезными». Могут быть организованы зарядные станции».

С выпуском купе Rolls-Royce Spectre в 2024 году компания Rolls-Royce, наконец, достигнет своей цели, планируя к 2031 году перейти исключительно на электроэнергию. Spectre — это первый залп компании, автомобиль, который без особых усилий обеспечивает долгожданную мощность бренда. текучесть. Но на самом деле это не должно вызывать удивления. Газовый двигатель генерирует энергию за счет контролируемых взрывов. Замените его бесшумной электрической трансмиссией, и главный враг спокойствия будет побежден.

Тем не менее, дизайнеры Rolls-Royce облачили свой самый продвинутый автомобиль в знакомый облик, напоминающий более крупного потомка Rolls-Royce Wraith. Тем не менее, он намного больше, примерно такого же размера, как купе Rolls-Royce Phantom: его длина составляет более 215 дюймов, а чистые резные поверхности повышают его аэродинамическую эффективность. Это потрясающе чувственное купе с жесткой крышей – редкость на сегодняшнем рынке, легко поддающееся двухцветной окраске.

Откройте задние распашные двери Spectre, и вас встретит роскошная кожаная кабина, в которой ни одна деталь не останется незамеченной. Рассмотрим его заднее сиденье. Спинки сидений изготовлены из цельного куска кожи, который элегантно переходит от спинки сиденья к боковой панели. Еще есть хедлайнер Rolls-Royce Starlight, имитирующий ночное небо. Примечательно, что теперь он присутствует на внутренних дверных панелях Spectre, а также на приборной панели со стороны пассажира. Если это кажется слишком большим, вместо этого вы можете выбрать любое количество лиственных пород.

Присутствуют и другие особенности, которыми известен бренд, в том числе зонтики, уложенные в каждую дверь, а также зонтик, который автоматически закрывает открытую дверь водителя, когда водитель нажимает педаль тормоза перед запуском автомобиля.

Тем не менее, нет двух одинаковых автомобилей Rolls-Royce, поскольку компания изготавливает каждый из них вручную в соответствии со спецификациями покупателей, по крайней мере, когда дело касается меблировки. Совсем другая история, когда дело доходит до производительности, поскольку все покупатели получают одинаковую трансмиссию.

В этом случае его сдвоенные электродвигатели соединены с односкоростной коробкой передач, которая генерирует 584 лошадиных силы и 664 фунт-фут крутящего момента благодаря литий-ионному аккумулятору массой 1549 фунтов и мощностью 102 кВтч. Полный привод входит в стандартную комплектацию. Разгон до 100 км/ч занимает всего 4,2 секунды. Учитывая, что средний годовой пробег владельцев Rolls-Royce составляет 3200 миль, ожидаемый запас хода Spectre в 264 мили должен оказаться достаточным. Конечно, владельцы электромобилей Rolls-Royce не испытывают беспокойства по поводу запаса хода; их сотрудники делают. Им также не нужно беспокоиться о пространстве в багажнике, поэтому у Spectre его объем всего 13 кубических футов.

Тем не менее, перезарядка с 10% до 80% с помощью быстрого зарядного устройства постоянного тока занимает 34 минуты, или 62 мили пробега за девять минут. По данным Rolls-Royce, полная зарядка дома от сети переменного тока занимает пять часов 30 минут, если аккумулятор полностью разряжен.

Но что примечательно, Rolls-Royce не выдает своего изменения взглядов. Прежде всего, это Rolls-Royce, который приводится в движение электронами, а не ископаемым топливом. Он сохраняет необходимый для бренда плавный и бесшумный подшипник, лишен резкого скачка крутящего момента, характерного для меньших электромобилей, и выбирает гораздо более цивилизованную, линейную подачу мощности. А поскольку трансмиссии электромобилей имеют одну скорость, никакого удара при переключении передач нет, а есть просто составная трансмиссия, которую видно, но не слышно.